受臺風“軒嵐諾”影響，PTA船運發貨暫緩，乙二醇港口到貨量下滑。今二者盤面高位有所回落，PTA報收5696元，上漲1.79%，乙二醇上漲3.57%。

上周五在G7聲明對俄羅斯石油限價之后，俄羅斯以西方國家制裁導致天然氣運輸出現問題為由停止北溪一號供氣。OPEC會議召開之前油價企穩，暗示市場認為OPEC大概率會有護盤動作。由于短期國內裝置開工率及進口量均維持偏低狀態，PX供需整體依舊偏緊，PX絕對價格在跟隨油價波動基礎上表現或將更為堅挺。

在供應端，進入9月PTA裝置延續檢修及停車降負荷較多，日供需去庫力度較大。有供應商發貨受阻，聚酯工廠剛需補貨猶存，供應商仍有買盤，基差繼續走高，現貨價格跟進上漲。寶城期貨認為，未來短期內PTA成本端支撐較強，同時供需存在邊際改善預期，預計短期PTA價格表現或將偏強。上周起短纖供應也顯著下降，盤面跟漲力度不小。

需求端，隨著華東地區限電因素緩解，近期織造及聚酯行業開工負荷都有一定的恢復，目前聚酯行業開工負荷上調至82%上方水平，9月目前聚酯有3套共計115萬噸新增產能釋放，疊加檢修裝置重啟，需求環比有改善預期。但較往年同期金九旺季仍是成色不足。市場多在等待后期雙十一訂單表現。

乙二醇自身供需面持續改善，近1個月庫存連續去化，今盤面領漲。8月下旬煤化工開啟集中停車檢修，今陜西渭河化工開始停車檢修，9月初開始隨著三寧60萬噸、紅四方30萬噸裝置的陸續重啟，行業開工有望觸底修復上行；一體化方面恒力180順利重啟，浙石化2號線近日重啟，雖煤化工開工處低位然一體化快速提升下，行業整體月度產量仍是增量預期為主。

受海外裝置檢修及船期影響，8月下旬碼頭到貨預期明顯減少，預計9月初到貨依舊維持低位。此外隨著美元指數強勁走勢，人民幣對美元匯率再度出現大幅貶值走勢，乙二醇屬于進口依存度較高的產品，匯率波動對其影響偏大。

廣州期貨聚酯分析師薛晴認為，乙二醇裝置檢修計劃集中在9月中下旬結束，預估國產量將低位提升，隨著期價走高，前期生產企業裝置利潤會修復帶動開工率回升，后續有海南煉化、榆林化學等新裝置的投產，乙二醇中長期走勢仍偏空。

PTA部分裝置檢修可能延期，供應偏緊背景下市場延續去庫。據悉，8月1日停車檢修的恒力石化3#220萬噸裝置可能延期至9月重啟，逸盛大連1#225萬噸裝置目前開工6成計劃9月檢修，逸盛寧波3#200萬噸裝置7月23日停車且9月可能不會重啟。此外中泰化學120萬噸及儀征化纖65萬噸裝置計劃9月停車檢修，虹港石化、揚子石化共計215萬噸裝置繼續停車。供應端再度壓縮，日供需轉為去庫，主流供應商均有買賣，下游剛需補貨為主。