歐盟禁運俄羅斯石油箭在弦上，隔夜油價加速上漲，受成本端提振，聚酯鏈集體大漲4%左右，PTA報6368元，乙二醇報4969元。市場對下游復工復產心態相好，且下游有一定備貨需求，提振盤面反彈。

隔夜消息稱，只要柏林有時間確保替代供應，德國駐歐盟代表就不再反對全面禁運俄石油，可能會進一步收緊已非常緊張的原油供應，同時市場預期OPEC或在5月5日開會確認6月繼續溫和增產。夜盤美國柴油近月合約漲幅一度超過10%至歷史新高，國際油價走強刷新周內新高。

成本端再度主導盤面邏輯，聚酯鏈集體反彈。PTA原料方面，PX裝置檢修支撐供需表現尚可，且主流PTA供應商采購一定程度上提振PX市場。供應方面，從5月檢修計劃看，5月PTA裝置檢修仍較為集中，5月PTA開工率預計維持70-75%附近波動。另外PTA出口量仍保持先前樂觀態勢。國投安信期貨表示，PTA加工差中性，價格被動跟隨原料波動，短期供需雙減局面難有明顯改善，中期關注復工復產帶來集中備貨行情。

近期乙二醇主港到港較集中，其中來自沙灘的fajr順利在太倉卸完，近期因下游聚酯負荷維持低位，加之疫情管控等措施，主港庫存大幅累積，上周華東主港庫存創18個月來新高。本周最新數據顯示華東主港地區乙二醇港口庫存總量港口庫存總量115.15萬噸，較上期增加1.35萬噸。不過乙二醇主力此前觸及逾1年新低，存在補漲動力。

需求方面實際變化不大但預期有所改善。由于聚酯原料庫存較低，流通貨源較少，倉單下滑，基差偏強，加之市場對公共衛生事件好轉的預估、物流的恢復，紡織對聚酯端負反饋在邊際遞減。且長絲、短纖近期降價促銷導致下游備貨增加。不過五一前后多套短纖裝置計劃重啟，供應存在增加預期，同時局部織廠存在降負跡象，短線需求提升有限。