由于國際油價再度強勢反彈，PX相對堅挺，PTA仍處虧損狀態，大廠4月合約減量供應導致流通現貨偏緊，今PTA沖高回落，報6154元，僅上漲0.92%。短纖上漲0.7%、乙二醇則飄綠。

國際油價強勢拉升，布倫特近月再次突破120美元，繼續給市場施加巨大壓力。本周美國攜手歐洲盟友第五輪制裁正在路上，同時里海石油管線(CPC)受損題材進一步發酵，該管線是世界上最大的輸油管道之一，日輸量超100萬桶。此外在俄羅斯反制舉措下，昨日歐洲天然氣大漲。美國為代表的西方跟俄羅斯之間針鋒相對的回應讓投資者高度不安。

PTA加工費有所恢復卻鎖定在低工費區間，PTA絕對價格仍將跟隨成本波動。由于PTA虧損減產力度較大，近日流通現貨偏緊，因消息稱逸盛石化4月合約8折供應。當下PTA工廠檢修較多，產能利用率已處年內低點。但伴隨部分裝置檢修結束，PTA整體供應預計會迅速回升。

近期乙二醇明顯跟漲乏力。基于碼頭到貨、庫存等因素影響市場對于1-2月進口預期值偏低，現實83、72萬噸進口數值夯實1-2月大累庫基調。進口超預期也使得市場對后期進口中位數有重新考量。雖國內一體化裝置有不同程度壓縮負荷，但實際停車的裝置有限，獨山子、中海殼牌2套裝置是利潤問題停車外，其他裝置多半是降幅應對；煤化工整體目前整體開工負荷相對穩定。

此外市場更擔心需求端表現。雖聚酯緩解在春節后卻表現出超預期韌性，開工負荷一路恢復至94%高點。但終端需求恢復較慢。特別是國內疫情發酵使得需求出現斷崖式下滑，3月下旬作為聚酯產業傳統旺季，在本輪疫情封鎖影響下，終端訂單及開工均出現一定程度回落。市場擔憂終端走弱的負反饋發酵，或令聚酯負荷面臨高位回落。終端紡服需求在旺季受到影響而出現邊際減量后，即使疫情好轉，這部分需求也難以回補，意味著聚酯行業當前高庫存問題將持續存在。

當前下游需求偏弱及多地交通管制強度增加，導致短纖成品及原料流通受限。若后續短纖供應量無進一步縮減，則絕對價格仍存一定下滑壓力，行業加工費修復也難度頗大。