隔夜美油一度下探觸及100美元附近，俄烏沖突稍有緩和，雙方均表示未來幾天談判可能會有結果，原油供應短缺擔憂有所下滑，前期高風險溢價回吐?；て谪浝^續飄綠，聚酯鏈依舊跌幅居前，PTA下挫4.52%，報5700元。短纖、乙二醇分別下挫4.55%、4.17%。

隨著成本價格進一步拉漲，PTA盈利空間縮小，按照行業平均600元加工成本計算，上周PTA平均盈利水平一度處負值。短期企業在實際生產過程中或多有備貨，但如若在PTA加工差持續走低下，PTA裝置檢修逐步浮出水面。當下PTA裝置檢修逐漸明朗，逸盛部分裝置陸續開始檢修，恒力3-4月也有檢修計劃，福海創也于3月初降負，供應端已開始收縮，逐漸開始去庫。

短纖成本支撐強勢，加工費持續偏低下，工廠成本負擔較重，滌綸短纖部分企業相繼公布檢修，逸達周末計劃全部停車，三房巷計劃減產20萬噸/年產能，下周市場縮量預期明顯；需求看，下游純滌紗新單下達情況未有明顯改善，終端買盤仍以剛需及套保盤為主，下游采購總體依舊偏謹慎。

乙二醇此輪上漲終結條件在于原油價格拐頭向下。即使在聚酯裝置維持高開工(93%附近)、海外乙二醇訂單發貨頻頻取消下，乙二醇港口庫存仍在增加。不過為應對不斷惡化的現金流情況，很多企業主動降負或直接停車。按照當前原油價格推算，一體化乙二醇裝置依舊處虧損狀態，且部分一體化工廠近期已開始有一定降負調整。同時國泰君安期貨認為，化工產業鏈將必須長期面對高油價帶來的高成本低利潤的問題。短暫回調不意味乙二醇絕對價格就此轉向。

需求方面，由于春節假期前后聚酯工廠并未出現大幅檢修，且終端需求不足，整體庫存壓力不斷升壓。2月歸來，聚酯端整體負荷不斷上行。工廠也多次降價促銷來釋放庫存壓力，高成本、低利潤支撐價格，但高庫存、低需求依然抑制其上行空間。

終端方面，總體環比轉好，出口訂單回升，內需同比偏弱?？椩飙h節訂單正在恢復，目前備庫較混亂，有工廠原料備庫2-3個月，有工廠較謹慎只有近2-3天庫存。總體看，大家備庫積極性差異主要來自于對于未來油價判斷。