據青島、張家港等地棉花貿易企業反饋，1月上旬以來因ICE期棉主力合約上破80美分/磅、81美分/磅(美棉、巴西棉、西非棉等現貨CNF/CIF報價持續跟漲)、2020年1%關稅內棉花進口配額消耗殆盡、人民幣升值幅度明顯減緩等因素，以美金報價的船貨、保稅棉的詢價、成交較12月起色不大，表現偏淡(一些貿易商雖保稅印度棉、巴西棉、西非棉等采取人民幣報價，但需要采購方自帶1%關稅內棉花進口配額通關，出庫也不活躍)，但已清關、人民幣報價的外棉卻很受國內棉紡織廠、中間商的關注、青睞，尤其“一口價”成交較好甚至占港口外棉成交主流。

一方面隨著鄭棉CF2015合約突破15600元/噸整數關口，貿易企業凈利潤大幅好轉，在基差保持穩定或上調下，貿易商對“一口價”成交的議價、優惠空間放寬；另一方面目前港口清關的2019/20年度棉花表現為“數量少、批次多、品質差異大”(有些品種、批次只有幾個柜，1個合同甚至需要幾家貿易湊貨完成)，因此更適合“一口價”成交。

值得注意的是，近半個月來港口人民幣報價印度棉簽約、出貨非?；钴S，CCI輪出的中高品質棉花資源尤其受用棉企業歡迎，印度棉“風頭”已完全蓋過巴西棉、西非棉等競爭對手。黃島某棉花進口商表示，山東、江蘇、河南等地部分客戶近期憑賣家提供的商檢證書就可以下實單，不需要到港口倉儲庫看大貨、取樣檢測，且對價格的承受能力、接貨意愿也較強。

為何印度棉人民幣報價現貨詢價、成交“脫穎而出”呢？歸納如下幾點：

一、近半個月來同等級同品質的印度棉與巴西棉、美棉的價差800-1100元/噸，印度棉價格競爭力越發突出。

二、11月以來貿易商、國際棉商巴西棉報價以12/1月船期為主，港口清關、保稅現貨則顯偏少，2018/19、2019/20年度印度棉清關庫存卻相對較大，賣方準備很充分。

三、近期OE紗、C40S及以下低支紗報價隨鄭棉、鄭紗及50S以上高支紗大漲之后開啟反彈模式，紗廠對棉花等原料消化能力迅速提升，港口清關中低品質印度棉迎來“柳暗花明”機會。

四、對1、2月人民幣繼續升值擔憂使紡企、中間商更傾向于采購清關現貨(或保稅棉)，對船貨則持謹慎態度，尤其ICE期棉主力合約上破80美分/磅以后，中國買家對采購1/2/3月船期美棉、巴西棉等觀望氣氛較濃。