據浙江、廣東等地棉紗貿易商反饋，6月中旬以來進口OE紗、C20S-40S、JC21S-32S的詢價、成交整體延續低迷、冷清，C21S、32S高配包漂紗出貨也起色不大；但與印度、越南紗景氣度持續下降相比，外盤巴基斯坦8S-21S賽絡紡紗訂單階段性回暖成為棉紗市場為數不多亮點。

佛山某經營商表示，近半個多月中國各主港保稅+非保稅棉紗庫存較4/5月小幅增長，OE紗、JC21S-32S的出貨明顯減緩。一方面一些中小織布廠因內銷訂單了結、代加工訂單無法維持生產，因此計劃“端午節”放假5-7天，提前1-2周縮減甚至暫停棉紗等原料采購；另一方面隨著美國、巴西等新冠疫情二次爆發，國內外零售商、貿易商對2021年春季紡織品服裝下單非常謹慎，向后推遲15-30天現象較普遍，部分紗廠、布廠面臨訂單“斷頓”風險。從幾家大中棉紗貿易商統計、估測看，截至6月下旬前港口保稅+非保稅棉紗庫存總量或超過12.5萬噸甚至13萬噸，主要分布在寧波、青島、張家港、上海、廣州等港口。

值得注意的是，幾家織布廠、貿易商反映，目前印度棉紗港口7/8月“船貨”報價與保稅紗連續“倒掛”(CNF或CIF)，沿海地區、河南、河北、湖北等地織造企業、中間商更愿意詢價、下單遠月船期印度紗，采購保稅或清關紗的熱情不高。業內分析：一是在新棉上市前CCI將大量低價拋出棉花、2020年印度棉花種植面積或大幅增長的前提下，印度紗價或跌跌不休；二是人民幣匯率壓力趨緩，有望由“貶”轉“升”，船貨棉紗成本進一步下降。美元走勢、經濟穩步修復也將為人民幣匯率走勢提供支撐，人民幣匯率后續有望在“7”附近展開雙向波動；三是新冠疫情陰霾“揮之不去”，在現金流普遍趨緊、新接單明顯低于預期下，訂“船貨”比直接采購保稅、清關棉紗現貨不僅風險小且掌握主動。