受近幾日ICE主力合約持續65-67美分/磅盤整、鄭棉各合約價格“上下兩難”、中美經貿磋商再次釋放積極偏好消息的影響,本周以來港口清關棉、保稅棉人民幣報價企穩跡象明顯,貿易商心態平穩,主動降價拋貨較少。
據某外商統計和估測,截至11月底青島港保稅+清關棉庫存總量約28-29萬噸,較11月上中旬小幅增加;隨著12/1月2019年度巴西棉、美棉、印度棉的裝運、抵港,庫存總量再破30萬噸、32萬噸難度不大,不排除創近幾年新高可能。
11月27-28日青島、張家港2019/20年度巴西棉M 1-1/8凈重報價多在13400-13600元/噸,高于2018/19年度M 1-1/8陳棉100-200元/噸;2018/19年度印度棉SM 1-5/32報價13100-13300元/噸,較11月中旬下調100-200元/噸。一方面隨著國際棉商、印度出口企業2019/20年度新棉報價快速增長(12/1月船期),國內貿易商感到較大出貨壓力;另一方面印度盧比匯率下跌,基差走弱,保稅、遠月船期印度棉美金報價下滑。青島幾家棉企反映,由于2018、2019年度SM 1-5/32澳棉凈重報價15500-15700元/噸“居高難下”;再加2019/20年度高品質機采新疆棉向內地消費區移庫銷售,因此澳棉詢價、出貨逐漸轉弱、轉冷。
一些棉企表示,由于自12月2日起國家輪入50萬噸中高品質新疆棉;2019/20年度新疆棉套保、生成期貨倉單的數量大增及12月下旬2020年1%關稅棉花進口配額將逐步下發(再加上2019年增發80萬噸滑準關稅棉花進口配額可延期至明年2月底前),因此目前船貨、保稅、清關棉報價處相對低位,紡企、中間商應該盡早下單采購,以提前鎖定高品質棉花資源。
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