據調查，8月下旬以來，青島、張家港等地部分貿易商保稅棉提供兩份人民幣報價，一是1%關稅下報價，二是滑準關稅下報價，均需采購方自帶配額清關，二者間有200-300元/噸價差。
青島某棉企表示，近日外棉呈現如下幾個特征：一是一些棉花庫存低、急需回收貨款的貿易商有降價、甩貨的情況，導致港口外棉報價較混亂，堅持挺價、抗跌的棉企幾乎無法出貨，市場分歧很大；二是要求采購方自帶滑準關稅配額清關的保稅棉報價增多，非美棉(如巴西棉、澳棉、印度棉、西非棉、希臘棉等)詢價、看貨觸底反彈；三是前期一直“待價而沽”的2018/19年度印度保稅棉資源上市量增加，與急于脫手的西非棉一道試圖同巴西棉“分庭抗禮”、二分天下；四是目前裝運、抵港的2018/19年度澳棉數量較上兩個年度下滑明顯。一方面中國企業對澳棉品質和價格不太認可；另一方面印度、越南、印尼等國紗廠競爭，澳棉出口“東方不亮西方亮”。
9月1-2日青島港S-6 M 1-1/8、S-6 SM 1-5/32凈重報價12600-12700元/噸、13000-13100元/噸；而滑準關稅下報價要高200-300元/噸；M 1-1/8巴西棉凈重報價12600-12700元/噸，與印度棉基本接軌；但市場上也有12250-12350元/噸的S-6 1-15/32、12200-12300元/噸的希臘棉、墨西哥棉等低價存在，但一般庫存僅30-100噸，對中大型棉紡織企業而言，存在配棉、異纖、產品質量穩定性等一系列問題，因此價格雖低但大多并不好用。
另據了解，目前新疆阿拉山口倉庫2018/19年度SM 1-5/32烏茲別克斯坦棉、塔吉克斯斯坦棉凈重報價多在12500-12600元/噸，與青島、張家港港口M 1-1/8印度棉、巴西棉相比不僅等級、品質等指標稍高，且報價低100元/噸以上，但因含糖偏高、雜質和馬值偏大、支付和結算不靈活而不受國內用棉企業青睞。
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