據青島、廣州等地棉花貿易企業反映，隨著抵港、保稅、清關的印度棉數量持續增長，出貨壓力也越來越大，一是4月中旬以來印度棉S-6 1-5/32與SM巴西棉、SM烏茲別克斯坦棉、EMOT/MOTSM的價差不斷收窄直至持平，S-6、J34、MCU5的競爭力明顯下滑；二是市場上1%配額資源寥寥，有資格企業看不上印度棉，中小紡織企業看上印度棉卻沒配額。

從調查看，幾家國際棉商、大型貿易企業普遍認可截至4月底前青島港棉花庫已突破30萬噸，位置好、倉儲條件成熟、收費相對合理的倉庫“棉滿為患”，有些涉棉企業反映“看大貨、驗大貨”很不方便，其中印度棉預計8-10萬噸，S-6占比較大。一些內地紡織企業表示，目前除印度棉、墨西哥棉、希臘棉積極報價銷售外，2018/19年度烏茲別克斯坦美元、人民幣報價也較前期明顯增多，考慮到烏茲別克斯坦棉價格與印度棉S-6相差無幾，但強力、長度、雜質等指標更好，因此烏茲別克斯坦棉詢價、出貨較2-3月回升。

青島某中型進口商表示，從公告來看，80萬噸棉花進口滑準稅配額最快也要6月才能下發，市場傳言并非一次性發放，而是根據企業申請分批分區域下發，只設80萬噸上限，但4-6月這段時間如果ICE期棉出現較大波動，給出“逢低吸納”或ON-CALL下單的機會，國內用棉企業要么冒險提前“透支”配額、要么行情“踏空”，因此希望盡快盡早下發滑準稅配額，進口企業及時掌握主動權。

目前青島港印度棉S-6 1-5/32人民幣報價仍15300-15400元/噸(凈重，貿易商報價)，處“跌不動、上漲難”狀態，與內地庫新疆地方“雙29”機采棉價超過1000元/噸。