春年后PTA庫存累積,聚酯工廠節前備貨充足,采購動力下降,導致現貨端銷售乏力。在下游聚酯產銷情況并不樂觀情況下,PTA估值迅速回落,目前進入盤整階段。
期現價格同步回調
PTA每年春節后都會出現累庫過程,今年也不例外。春節前聚酯工廠備貨充足,據CCF統計,聚酯工廠庫存達7天,對比去年春節3-4天庫存水平是偏高的。據統計,春節后PTA總庫存約在129萬噸,其中聚酯工廠51萬噸、PTA工廠60萬噸;2018年春節后,PTA總庫存70萬噸,其中聚酯工廠35萬噸、PTA工廠24.7萬噸。
與此同時,PTA現貨開始上漲乏力,PTA基差由200元/噸的正常水平逐步縮小到平水附近。尤其是供應端翔鷺石化450萬噸裝置逐步將開工負荷由原先的五成提高至8成,整個2月份的PTA供應有部分增量。反觀需求面,節后聚酯產銷持續清淡,一直在2成左右,并且開工率恢復略慢于預期。這也意味著PTA期貨價格一定程度被高估。于是我們看到,盡管同期原油不斷創新高,但PTA背道而馳,期現價格同步回調。其中1905合約從高點6738元/噸回落至最低點6274元/噸,跌幅達到464元/噸。
走勢由終端決定
不管是原油還是PX,近期價格都呈現強勢上行態勢。OPEC方面支持減產計劃,提振油市信心。市場預期恒力石化400萬噸PX裝置會在5月初出料,PX的加工利潤將在此之間維持高位。同時從我們統計到的全球PX檢修計劃來看,2019年2季度將有大量裝置檢修,其中4月最多,預計有超過850萬噸PX裝置檢修。
PTA供應方面,四川晟達120萬噸裝置計劃3月份投產,翔鷺石化提高負荷至八成等都為市場新增了部分供應。但我們也要看到近期在PTA加工費被壓縮至500元/噸附近時,部分大型PTA供應廠家開始公布檢修計劃,例如恒力石化220萬噸/年PTA裝置延遲至3月份檢修,檢修時間15天;寧波逸盛四期220萬噸因裝置故障降負運行;珠海BP120萬噸計劃4月停車檢修15天;嘉興石化220萬噸計劃3月、4月停車檢修;漢邦石化220萬噸裝置計劃3月停車檢修10天。如果這些檢修計劃如期執行,將會使得PTA3月庫存依然處于去化階段。
結論
當前供需矛盾并不突出,成本端、供應端都為PTA價格提供支撐,但具體上行高度如何,還要看聚酯工廠利潤及下游接受度。正月十五過后,下游織造工廠陸續復工。聚酯產品中利潤水平最低的要數長絲,其現金流有150元/噸。如果原料進一步上漲,聚酯長絲產品卻沒有好的提價空間,那么大概率導致聚酯工廠開工率下滑。
在長絲產銷率轉好之前,預計行情將維持當前估值水平,短期價格運行空間暫難突破春節后價格區間,1905合約運行區間6250-6750元/噸。
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